本報訊 榮程智運傳來喜訊，截至8月底，該平臺累計公路貨運量突破2億噸大關，達到2.2017億噸。這一成績距離2023年10月實現1億噸運量不到兩年時間，展現出強勁的業務增長動能和平臺整合能力。
榮程智運自2018年成立以來，通過車輛全周期管控、路線全鏈條規劃與資金全流程管理，實現對“人、車、貨、油、錢、票”等要素的系統化整合。2022年11月，榮程智運被納入國家第四批多式聯運示范工程創建單位，進一步拓展無船承運和鐵路運輸業務，構建多式聯運服務體系。
依托榮程集團多元產業優勢，榮程智運創新打造一站式綜合服務平臺，為貨主和司機提供涵蓋支付、保理、加油、保險、維保、車輛檢測及應急救援等全方位服務，切實解決貨主在成本控制、進項獲取和運營管理中的痛點，并有效解決司機在貨源匹配、運費結算和風險保障等方面的實際困難。同時，榮程智運以多式聯運示范項目建設為契機，持續拓展“公鐵?！边\管理、中轉調度和園區管理等服務體系，進一步提升供應鏈效率與用戶體驗。
針對行業長期存在的痛點，榮程智運創新推出多項數字化解決方案：通過位置、時間、油耗、加油、支付五維數據交叉驗證，實現全業務鏈真實性核驗。自主研發“智識磅單”AI（人工智能）識別技術，在復雜環境下仍保持90%以上高精度識別率，單據審核效率提升80%，為行業降本增效提供堅實技術支撐。
截至目前，榮程智運平臺已累計注冊車輛27萬余輛，開通運輸路線3364條，業務覆蓋全國31個?。ㄗ灾螀^、直轄市），逐步形成智能、安全、高效、綠色的可視化供應鏈生態體系。榮程智運負責人涂安利表示：“此次運量突破2億噸，是平臺模式和技術創新獲得市場驗證的標志，更是我們邁向‘多式聯運’新篇章的起點?！?（侯榮）
《中國冶金報》（2025年09月16日 04版四版）
