以智慧為帆，以實踐為槳，在崗位創新的浪潮中不斷探索他們，嚴謹求實、追求卓越他們，專注實踐、穩扎穩打他們就是重慶鋼鐵公司的"創新之星"讓大家一起走進他們的創新故事汲取奮進的力量。

　　軋鋼廠鄒昭富 設備車間厚板液潤檢修班班長、機械設備點檢高級操維

　　厚板加熱爐步進梁升降閥臺閥套閥為嵌入式結構，無專業工具進行拆卸更換，導致近幾年漏油嚴重，影響設備正常使用。針對該問題，他帶領班組骨干研制出一種快速拉套工裝，在傳統拔銷器的原理上，設計出二通插裝拉套鉤環，最大限度增加拆卸閥臺時的受力。2025年2月對在使用的4個閥臺共20個閥套逐步進行密封更換，成功治理厚板加熱爐步進梁升降閥臺長期漏油的設備難題，設備故障處置時間由4小時降低至2小時，設備故障處置效率提高50%，創效38.4萬元。

　　物流運輸部趙宇辰 公輔車間電氣設備協理

　　汽車衡區域計量秤臺長期因過磅車輛散料積壓板結而造成的計量偏差在0.1%-0.5%浮動。他優化計量設備的清理維護方式，利用廢鋼自制三層式秤臺清理裝置，把舊鋼邊、螺紋鋼和鋼管等廢舊物料焊接成大小不一的T字型、L型工具，分別針對秤臺下側、傳感器縫隙、入口端縫隙進行清理，并建立周期性清理機制。該方式解決泥水難以排出導致泥水積壓影響計量、積料難深入清理等問題，降低汽車衡、軌道衡、皮帶秤等計量設備的計量偏差，改進后皮帶秤計量偏差由0.1%降低至0.02%，吊裝清理頻次由每半年2次降低至1次，創效6.1萬元。

　　制造管理部楊林  原料檢測車間原輔料取樣質檢班班長、取制樣一般操作

　　針對火車取樣機接料斗撒料嚴重（日均0.8t撒料)、故障率高等問題，他提出了用高分子導料板與密封裝置組合的解決方案，通過使用不銹鋼板焊接成長方體導流罩，防止料流撒出，在內部鋪上高分子導料板，利用高分子材料摩擦系數小的特性，使煤炭行經此處時不易黏結避免堵塞，改進后料斗撒料問題得到有效解決，年節約燃煤成本8.89萬元。（譚影、李超群、楊長富）