上周，煤價整體穩中有降，主要是貿易商和下游對于大慶之后有增產預期，再加上進口煤集中到港，減少了心里壓力，增加了底氣，減少市場煤采購，并觀察大慶后的增產情況和煤價的變化?？紤]到市場的增產預期，以及破千后、對價格的恐高以及對于后期政策的擔憂，大部分貿易商不敢繼續采購發運。也有前期囤煤的發貨人為了應對后期的變數，主動降低銷售價格，導致港口價格有所回落。

　　上周至今，北港庫存已經經歷了一周的快速去庫，秦港庫存竟然降至426萬噸，曹妃甸四港存煤856萬噸；再加上發運倒掛嚴重，環渤海港口庫存可能會繼續回落。從上周五開始，港口煤價企穩止跌并小幅理性回歸。本周，上游煤礦正在陸續復工，但煤價倒掛的情況下，到港車流一般，下游仍在觀望等待形勢明確后再出手。目前，山西和陜西、鄂爾多斯的產能釋放較為穩定，難有太多增量，部分地區尚未放開煤管票限制。因此，主要產能的增加將放在新開和新復產煤礦上；而新批臨時征地的露天煤礦形成產能大概需要2-3月時間，無法在夏季用煤高峰形成有效供應。目前來看，供給端難有太大增量，大秦線、張唐線發運情況不理想。但七月份，新增白鶴灘水電站，水電有可能達到峰值發電，較六月份還是有提高的，對于火電的壓制不斷加大。部分電廠依靠長協和進口煤，外加燒一些下腳料和煤泥，仍有喘息和觀望機會。

　　進口煤方面也不樂觀，高溫帶動周邊國家電力需求增加，國際動力煤價格逼近歷史高位。而長時間的降雨，導致印尼南加里曼丹煤炭生產受阻；加之印尼國內疫情嚴重，因為疫情延期裝船，印尼出口港每天只工作八小時，更加劇了大家對供應收緊的擔憂。另外，隨著澳大利亞高卡煤價不斷上漲，印度等買家已經開始轉向印尼低卡煤，也加劇了印尼煤的緊張程度。

　　七月份，全國氣溫接近常年到偏高，江淮、江漢、江南等地可能出現階段性高溫熱浪。此外，經濟繼續恢復性增長，主要指標運行在合理區間?？紤]到去年同期長江中下游持續降雨導致基數較低，專家預測七月份全國全社會用電量同比增長12%左右。

　　上周至今，市場各方處于緊張的觀望期，都啞火了，市場交易平靜，終端電廠大都推遲采購。預計隨著民用電負荷不斷提高，以及建材、冶煉等行業加快生產，將刺激下游采購需求增加；中旬，煤炭市場僵局被打破。