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    威猛廢鋼預熱設備旗開得勝

    2020-01-13 10:33:00

      伴隨國內外廢鋼資源的日益增多,在煉鋼生產中不斷提高廢鋼配比,不僅對電爐煉鋼廠,而且對轉爐煉鋼廠都會產生更大的綜合效益。河南威猛振動設備股份有限公司(下文簡稱威猛股份)應對這一市場需求,與東北大學合作,創新研發出一種廢鋼連續高效預熱設備——電磁直噴式熱交換系統,深受煉鋼廠歡迎,并迅速得到推廣應用。

      廢鋼資源增加勢不可擋

      廢鋼鐵資源是當今世界鋼鐵工業不可缺少的資源之一。據國際權威專業機構統計數據顯示,近50年來,全球生產的粗鋼40%是由廢鋼煉成的。

      近年來,隨著我國社會鋼鐵積蓄量的不斷增加和社會廢鋼資源量的不斷增加,特別是隨著供給側改革中轉型升級、去產能、打擊地條鋼不斷深入,使我國廢鋼鐵資源利用比例由“十二五”的11.5%上升到20.5%,提前兩年實現了我國廢鋼鐵產業“十三五”發展規劃提出20%的預期目標。這標志著我國廢鋼鐵產業發展進入了一個新的重大轉折期。

      根據中國工程院預測:2020年社會鋼鐵積蓄量將達100億噸,社會廢鋼資源量將達2.1億噸;到2025年、2030年,前者數量將分別達到120億噸、132億噸,后者將分別達到2.9億噸、3.3億噸,即廢鋼資源量每年增加約1000萬噸-1500萬噸,到2030年,中國廢鋼的資源量將占到鋼產量的40%~50%。這對鐵礦石使用量會帶來極大的影響。

      多姿多彩的廢鋼預熱方式

      目前,廢鋼預熱方式很多,各有千秋。

      鐵水罐加廢鋼。這種預熱方式具有可以利用余溫(物理熱)的優點。但也具有預熱溫度低,輕薄料為主,加入量少,熔化不好,易結殼,罐口變小,影響翻鐵等缺點。

      廢鋼斗預熱廢鋼。這種預熱方式的工藝過程如下: 輕薄廢鋼散料 加入廢鋼料槽 廢鋼預熱裝置 預熱到600~800 ℃→廢鋼卸入鐵包 加蓋保溫至高爐 高爐接鐵水 →加蓋保溫至煉鋼 轉爐兌鐵。

      這種預熱方式具有適用于鐵屑和廢鋼壓塊預熱,預熱的廢鋼量大,預熱迅速。一次可預

       一斗(爐)所需的廢鋼量。適用各種轉爐的廢鋼預熱等諸多優點,但具有預熱溫度低,廢鋼斗易變形等缺點。

      電磁直噴式熱交換系統預熱廢鋼。其預熱工藝如下: 廢鋼連續加入 預熱 廢鋼預熱到800 ℃→ 出廢鋼 高爐接鐵水/ 轉爐兌鐵。

      這種預熱方式具有連續加熱、一端進料一端出料,熱效率高,預熱效果好等優點。但也具有占地面積大的缺點。

      威猛廢鋼預熱設備業績不凡

      威猛股份推出的電磁直噴式熱交換系統——廢鋼連續高效預熱設備,具有以下優點:可用于煉鐵廠、煉鋼廠(煉鋼、精煉車間)等多個生產環節,可以實現廢鋼連續輸送、連續預熱、連續出料,使作業流程連續便捷、熱能損失小,避免了廢鋼預熱過程中安全隱患,同時預熱過程產生的煙氣可以回收,二次利用提高助燃風和煤氣溫度,節約能耗,可大大降低預熱過程中對環境的污染,整個預熱過程可實現變頻調節,更利于轉爐、精煉爐、高爐等多個工藝冶煉要求,還可提高生產效率,有效解決環境污染問題。

      該預熱設備采用電磁直噴式熱交換系統,采用電磁驅動技術為輔助驅動系統,其主要優勢體現在以下幾個方面:

      一是穩定性好。電磁輔助驅動加上電磁在啟動停止時產生反作用力進行消化吸收一部分大的激振力,讓設備更穩定運行,減少大的振動對設備本身的傷害 。

      二是加料速度快。 電磁輔助驅動,在原有機械動力部分給與電磁的輔助動力,在設備放料時可以使原有的動力系統提升15% ,使其運動增量化,更快捷地完成放料,滿足快節奏煉鋼。

      三是壽命長。由于電磁輔助驅動,對原有設備的振動力給予輔助調節,使軸承以及設備本體的振動負荷減輕,延長使用壽命。

      四是其電磁直噴式熱交換系統采用高效負壓燃燒技術。

      以往,傳統頂部燃燒方式,由于熱空氣上升的原理,不利于槽體底部廢鋼的加熱,造成廢鋼加熱溫度不均勻,靠近火焰的廢鋼已經有熔化跡象,由于槽體兩側與底部的冷卻水帶走大量的熱量,導致遠離火焰的廢鋼還沒有變紅的趨勢,煤氣消耗巨大,極其浪費能源。

      與傳統電爐的水平預熱系統相比,該系統采用外部熱源加熱 ,具備下列技術優勢:

      ——連續進料、連續預熱、連續出料,可實現全連續操作;

      ——熱效率高,預熱效果好,廢鋼溫度可達800 以上(高效負壓燃燒);

      ——系統內溫度分布均勻,上下層溫差小于50 ;

      ——電磁直噴進料速度快,≥8 m/min ,可滿足企業快節奏生產要求;

      ——采用智能控制模塊,有效控制氧化燒損;

      ——較傳統連續預熱系統投資少,見效快;

      ——環境負荷小,可實現綠色節能環保。


    作者:夏杰生

    來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

    編輯:陳曦

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