11月10日9點40分，隨著震耳的笛聲響起，軋機的轟鳴聲瞬時充滿了三棒廠房，火紅的鋼坯由加熱爐駛向軋機，當快速軋制后的棒材勻速降落至落鋼機輥道時，河鋼集團張宣科技機電公司機械四工程部區域工長郭永生內心的激動與感動瞬間釋放，這份激動與感動源于20個小時的連續檢修替代計劃5天的檢修用時，創造了檢修史上的奇跡。

　　四季度以來，張宣科技深入貫徹落實集團四季度重點工作推進會精神，踐行集約高效生產，在這個背景下，急需對后區收集設備實施提速改造以滿足軋線生產節奏與客戶成品質量要求。該公司集合機械、電氣技術力量，精準制定改造方案，擬將A、B區落鋼機導槽形式由直角改為斜角，A、B區收集傳動輥道數量增加一倍，原有逆變裝置擴容至85A，由此，鋼捆重量將由原來的2.5噸增加至3.5噸，可滿足客戶對特鋼棒材成品的質量及捆重要求。

　　因檢修計劃被突如其來的加急訂單打亂，此改造項目必須在一日內完成，且具備生產使用條件。

　　市場如戰場，訂單如軍令，保供刻不容緩！

　　方向明更需措施清。負責此項技改項目的郭永生迅速調整工作思路，重新編制檢修計劃，憑借過硬的專業技術能力和多年的工作經驗，大家迅速制定措施，完善方案，確保每個環節緊密銜接、高效運轉，一線攻堅奮戰的場面在此刻生動展現。

　　當日夜晚22點19分，產線依然燈火通明，在大家的積極配合下，落鋼機輥道34塊導槽全部就位，具備找正固定條件。

　　導槽安裝隨即開始，焊花飛濺，新增輥道開關箱接線、恢復有鋼檢測自動化信號……整個過程緊張有序。

　　攻堅戰有時間的壓力，還有技術的挑戰。在調試2臺更換后的85A逆變器時，技術人員發現傳動裝置拓撲結構發生改變，需要使用西門子S120傳動裝置專用軟件STARTER，重新配置A、B區落鋼機傳動裝置拓撲結構，電氣技術人員對A、B區落鋼機輥道2段進行電機靜態識別，建立電機磁場的數字模型，以便該兩段輥道電機在最優參數及模型下運行。同時將逆變裝置300組參數、通訊報文等參數一并修改下載。

　　時間悄悄流逝，次日凌晨3時許，落鋼機輥道加裝電機完成最后的接線任務?！癆、B區新增落鋼機輥道空載試車正?！薄叭€設備試車正?！薄ぷ魅簝纫粭l條信息讓人踏實、安心。當完成設備聯動試車后，大家心里既激動、又放松。

　　一場檢修是一場會戰，更是一場考驗。張宣科技技術人員再一次用實際行動證明，在勇于擔當和積極作為面前，一切困難和挑戰都不可怕。他們為保訂單、踐行集約高效生產保駕護航。（朱衛紅）