近日

　　重慶鋼鐵5萬噸鋼坯外銷業務首批熱坯順利發運

　　標志著重慶鋼鐵數智化轉型取得了新的進展

　　前期，因各類年修導致鋼坯庫存積壓，為了消除鋼坯庫存量，該公司積極推動鋼坯外銷業務，為企業發展開辟新的效益增長點。面對大批量外銷挑戰，數智化團隊緊密協作，以高效、智能、易用的技術手段，助力鋼坯外銷業務高效發運。8月1日-8月22日，數智化賦能助力外銷鋼坯發運量達到15.76萬噸，此次5萬噸鋼坯外銷項目也已成功發運2.13萬噸。

　　助力點一

　　系統改造，助力鋼坯發運更快捷。為確保外銷鋼坯按時、高效、安全發運，該公司對煉鋼生產管控系統進行全面升級與優化。通過在煉鋼動態管控系統新增“一煉鋼紅坯發貨裝車實績管理”模塊，成功將煉鋼廠紅坯和冷坯區分，便于操作人員精準分類，快速完成裝車。同時，技術人員設計增加“鋼坯裝船碼頭信息”反饋功能，實時為發運人員提供發運信息，組織發運更加高效快捷。此舉不僅大幅提升了生產效率，更為外銷鋼坯的線上管理提供了強大的技術支撐。系統升級后裝車效率較改造前提升20%-30%。

　　助力點二

　　精準計量，確保鋼坯發運更準確。在紅坯、冷坯發運裝車時，由于紅坯溫度高，需要在改裝車輛墊上石棉與防火磚，發運紅坯的車輛時常需匹配車輛改裝前的計劃來稱重，導致鋼坯發運計量不準確。設備管理部通過梳理轉運紅坯業務流程，規范轉運車輛上線管理，為提升轉運效率，嚴格審批納入時段標準皮重管理的車輛，在系統中優化啟用新計量委托計劃核準車輛標準皮重，避免在規定時段內重復計量皮重，加快貨物轉運，解決了發運過程中既要計量準確和又要效率提升的難題。（明兵）