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    首鋼京唐5G用“蟬翼鋼”成功下線

    2021-07-26 11:04:00

      近日,首鋼歷史上第一卷軋制厚度0.08毫米極薄規格帶鋼在京唐公司1420罩退產線成功下線。該產品以1420酸軋機組產出的國內領先產品——0.11毫米冷硬卷為原料,采用雙機架四輥平整機軋制,規格為0.08毫米×800毫米,帶鋼板形控制良好,各項技術指標達到設計要求,標志著首鋼京唐產品制造能力實現新突破,同類型軋機控制能力達到國內領先水平。產品主要應用于5G基站設備、新能源汽車電池中樞平衡器等高端電子產品。
      “薄”和“光”是該產品的特點,也是生產的難點。0.08毫米的產品厚度,僅相當于一根頭發絲的直徑,軋制時原料厚度、張力控制的輕微波動都可能導致瞬間斷帶。在帶鋼寬厚比達到10000的情況下,需要保證板寬方向厚差穩定在2微米以內;同時,帶鋼表面粗糙度要求0.2微米以下,也達到了平整機參數設置的極限。此外,該鋼種對鋼質純凈度、力學性能、厚度精度、板形和表面質量要求都非常高,是對企業綜合制造能力和管理水平的嚴苛考驗。
      首鋼京唐發揮一貫制管理優勢,組織制造部、技術中心和相關生產單位密切協同配合,認真吸收借鑒前期0.11毫米產品生產技術經驗,對全流程工藝設計、軋制工藝選擇、配輥要求及板形控制等關鍵技術問題進行了專題研究部署。
      冷軋酸軋產線和罩退產線主管領導牽頭組織生產、工藝、設備各專業研究專項生產準備方案,并針對軋機、脫脂、退火、離線平整、重卷等關鍵環節制定了詳細的生產控制措施,確定了“兩步走”的生產方針,即先由酸軋產線利用五機架六輥連軋機組將帶鋼厚度軋至0.11毫米,再由罩退產線利用雙機架四輥平整機軋制到0.08毫米。兩條產線軋制的“目標厚度”均遠超設備設計極限,達到了國內同類型軋機最薄水平。生產過程中,專業技術人員全程現場跟蹤,實時指導關鍵控制參數調整,保證了帶鋼的焊接質量,避免了邊裂、褶皺、板形不合等敏感易發問題,先后解決了帶鋼表面粗糙度低導致的提速困難、軋制力偏大導致的軋輥邊部異常接觸等問題,實現了產品穩定生產。

    來源:首鋼要聞

    編輯:張雨恬

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