本報訊(記者孟祥林 通訊員伍永剛 劉嘉凌)近日,從鞍鋼集團攀鋼西昌鋼釩了解到,該公司實現了噸鋼油品消耗連續4年下降,目前已降至0.1633千克,優于國內先進的大型長流程鋼鐵企業同類指標。
鋼鐵行業作為能源消耗大戶,設備油品成本一直是生產成本的重要組成部分,約占3%~5%。然而,長期以來,鋼鐵企業普遍面臨著油品牌號繁多、庫存管理繁雜、依賴進口、跑冒滴漏等問題。這些問題不僅增加了企業的庫存量和管理成本,還制約了企業的持續健康發展。
面對這一挑戰,該公司裝備部技術團隊積極投身油品整合和國產替代的技術攻關。2021年,該公司使用100余種油品,其中包括40多種進口油品;2024年,該公司成功將使用油品縮減至52種,油品庫存的種類和數量得到了顯著優化;該公司成功實現了20多個進口油品的國產替代,采購成本下降了40%以上。
在油品采購上取得顯著成效的同時,攀鋼西昌鋼釩還不斷推進潤滑系統升級改造。該公司把先進的智能潤滑技術用在板材廠卷取機、層流冷卻等關鍵設備潤滑系統上,并通過壓力—流量雙閉環控制技術,實現了注油時間和用量的智能化精準控制,改造后的油品消耗費用同比降低了45%。此外,液壓系統管路的優化改造也取得了顯著成效,泄漏率下降了80%,這進一步提升了該企業的生產效率和環保水平。
為了全面加強油品使用全過程管控,攀鋼西昌鋼釩構建了油品數字化平臺,實現了油品的全生命周期追蹤。該公司還重點開展了油品“跑、冒、滴、漏”的專項治理行動,通過推行“降本之星”激勵機制,激發了設備管理人員的積極性和創造力。此外,大力推進廢油再生項目也是攀鋼西昌鋼釩的一大亮點,該公司油品再生率從2021年的5%提升至2024年的15%,這一舉措不僅為該企業帶來了顯著的經濟效益,還有力推動了企業的綠色低碳發展。
《中國冶金報》(2025年07月10日 08版八版)