初夏的方大萍安鋼鐵，花草繁茂，生機勃勃。在這里，鋼鐵的堅毅與生態的柔美交相輝映。如今的方大萍安鋼鐵，是國家3A級旅游景區，江西省工業旅游示范基地，從鋼鐵制造到生態工廠的“高顏值”，從達標排放到超低排放的“高標準”，方大萍安鋼鐵這個有著70年歷史的老工業基地，2024年錨定“雙碳”目標，在超低排放改造、循環經濟突破、清潔運輸革命的實踐中，走好傳統工業綠色轉型之路，為美麗中國建設再添精彩一筆。
超低排放改造：從“達標排放”到“江西領跑”
2024年5月，中國鋼鐵工業協會官網發布一則“鋼鐵企業超低排放改造和評估監測進展情況公示”，方大萍安鋼鐵成為江西省首個實現有組織超低排放公示的鋼鐵企業。這背后，是企業連續8年累計投入10多億元的環保攻堅，更是對“綠水青山就是金山銀山”理念的執著踐行。
2024年，方大萍安鋼鐵掀起新一輪超低排放改造熱潮。新建渣處理除塵系統，大幅提升除塵效果，且凈化后的煙氣經過處理，實現含塵污水循環利用；新建連鑄大包除塵裝置，使出口顆粒物排放濃度≤10mg/Nm3；新建原料料棚抑塵治理系統，加裝34臺微米級智能型霧炮與干霧抑塵聯動，精準捕捉、自動抑塵；1080m3高爐重力除塵卸灰輸送改造工程，采用無壓差卸灰高溫吸排罐車運輸工藝，實現高爐重力除塵灰無污染卸灰，達到超低排放要求……
“通過硬件升級、科技助力，從達標排放到超低排放改造，是質的飛躍，現在我們安源生產區已經實現全流程超低排放?！狈酱笃及蹭撹F環保部科長袁洪權看著企業超低排放管控治一體化平臺的數據分析，滿臉笑意地說道。
數據是最有力的證明：2024年，萍安鋼鐵噸鋼煙粉塵、二氧化硫、氮氧化物分別同比下降9.34%、6.95%、8.84%，廢水、化學需氧量、氨氮排放量同比降幅達73.65%、80.8%、79.94%。
發展循環經濟：10.6億度“綠電”減排降碳
“我們做發電加法，本質是做碳排放減法?！比珖と讼蠕h號、方大萍安鋼鐵35兆瓦發電站班長黃慶說道。
方大萍安鋼鐵將發展循環經濟融入生產“血脈”。2024年，方大萍安鋼鐵自發電量首次突破10億度，達到10.6億度，相當于一個50萬人口小縣城全年的用電量，減少二氧化碳排放52萬噸。這些清潔電能全部來自企業生產過程中產生的高爐煤氣、轉爐煤氣、余熱余壓，變廢為寶，以及辦公樓屋頂的光伏組件，源源不斷地產出“綠電”。
50MW發電站外景（張韶濱攝）
方大萍安鋼鐵積極開展發電攻關，優化管網壓差、改造燒結余熱管道，攻克煤氣燃燒不充分等難題，不斷提升發電效率。數字化技術的應用更添助力，鍋爐智能燃燒系統上線使煤氣節能率最高達8.25%。通過一次次技術突破、一次次效率提升，2024年，方大萍安鋼鐵11套發電機組所發電量滿足了企業45.4%的用電需求，其中安源生產區自發電率達58.1%，均創歷史最好水平，直接創效將近7億元，在環保設備增加的情況下，企業外購電總量不增反降，減少了社會用電，實現了環保效益與經濟效益雙贏。
推進清潔生產：向“零碳運輸時代”邁進
“過去，我們長期依賴70多臺柴油車完成內部運輸，但傳統燃油車的高排放與企業的綠色發展愿景不符。因此，公司投入1.2億元購置了100余臺新能源車。如今，這些新能源車投入使用后的效果已經顯現出來?！狈酱笃及蹭撹F物流運輸部負責人林敏介紹道。
2024年，方大萍安鋼鐵100余臺新能源工程車穿梭于廠區，作為江西省首家實現大規模新能源汽車清潔運輸的鋼鐵企業，新能源車全面投用后，取代了昔日的柴油車，一年可減少二氧化碳排放約1萬噸。一臺臺新能源車成為廠區的“移動綠色名片”，彰顯企業向“零碳運輸時代”邁進的堅定決心。
新能源鏟車正在作業（張韶濱攝）
踐行清潔生產理念，方大萍安鋼鐵在鐵路運輸上，不斷推廣集裝箱運輸模式。2024年，進一步加快推進鐵路“散改集”運輸步伐，全年水渣鐵路集裝箱共裝發水渣5821車、11624個集裝箱，共計34.93萬噸，與上年同比集裝箱使用增幅208.6%，再創歷史新高。
在環保治理的同時，方大萍安鋼鐵下足功夫保護廠區生態化，做好花草養護、種植，保持景區風景如畫。2024年結合季節特點，共添栽更換四季草花約11.45萬缽，栽種各類小苗32320株，栽種紅葉石楠柱、茶梅球、月季樹等各類規格苗木208棵，苗木移栽648棵，草皮栽種1017平方米。自景區開放以來，已接待游客2.3萬人次，向社會展示了鋼鐵企業的綠色新形象。
學生在萍安鋼鐵國家3A級旅游景區研學（張韶濱攝）
近年來，方大萍安鋼鐵節能降碳減排內生動力有效激發，綠色發展底色愈發鮮亮。如今，方大萍安鋼鐵正以綠色為筆，以創新為墨，描繪著一幅工業與生態和諧共生的美麗畫卷。
“綠色發展是我們的使命，也是企業可持續發展的必由之路。我們要通過提高生態工廠的‘含綠量’，來提升企業高質量發展的‘含金量’?！比珖舜蟠?、方大萍安鋼鐵員工溫菲的話語擲地有聲，道出了企業上下共同的心聲與堅定信念。（李婀芬）
